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CBR250R MC41 や ホーネット YSS - メルカリ。Amazon | YSS ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショック。実働車外し品です。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。ビラーゴ250 3DM １型前期 キャリパー右側 　オーバーホール済み。YSS Rear Gas Shock, CBR250R/CBR300R | TYGA-Performance。MC41 用スポーツサスです。SHOWA リアサス。kn企画 リア　サス　サスペンション　グランドアクシス　アクシス。付属の棒は曲がってしまいます。ZRX1100 ZRX1200 OHLINS レジェンドツインKA231。FTR223用 ローダウンキット。使用感はありますが特に不具合はありません。ハーレー　ダイナ用　オーリンズリアショック　HD816 325ミリ。ドレミコレクション　Z900RS フェイクサス。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。美品　ハーレーダビットソン　純正　リアサスペンション　セット　ツーリング。WR250F 2007 フロントフォーク。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。☆新品ライステ☆モンゴリ純正改☆手間暇かかりすぎる極低ダックスフォークアウター☆。だ*。様 NSR50用QUANTUM サスペンションアイバッハ1100ポンドスプ。サイドスタンドはそのままでいけました。