HOT ! そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー ND。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。FK-TEC(エフケーテック) Reaction Damperリアクションダンパー。s13 パワーウィンドウモーター、レギュレータセット（運転席側）。ハコスカ　後期　ヘッドライトスイッチ　GT GT-X GT-R。JF3 NBOXホンダ後期純正バックカメラ。アイシス アリオン オルタネーター27060-37020 27060-37021。【値段交渉可能】行燈　中型トラック　配線付き。トヨタ　80 ノア　エスクァイア テールレンズ　テールランプ　ユニット　美品。S55B24R/HV パナソニックカオスバッテリー新品同様。日産純正 EV充電ケーブル200V 7.5m リーフ装備品 Panasonic。三菱 自動車充電ケーブル。AE86 カローラ　レビン　後期　左　テールランプ　テールレンズ　当時物。ハンズトレーディング NEW PPT。スペーシア　スズキ　MK42S ABSセンサー　フロント左　純正品　新品。ジョー。あいうえお　前期ポン付け移植加工。コムテック　ZDR-055 前後ドライブレコーダー。JB23 MBRO テールランプ kudo-j別注カラー【スモーク】LED。75D23L 1個 バッテリー 新車外し。PIVOT スロットルコントローラー 3-drive · PRO。カローラフィールダー　ランクス　TOYOTA エアコンコントロールパネル。12v電動ウインチ　トヨタ