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Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサススプーン SPOON FK7 シビックハッチバック ダウンサスの詳細情報

SPOON FK7 シビックハッチバック ダウンサス。Spoon FK7 FC1 シビック セダン ハッチバック ダウンサス。楽天市場】シビック スプーンの通販。Spoon製スプリング4本セット、 ご覧いただきありがとうございます。使用期間は約半年。ハッチバック、セダンどちらにも使えます。私はセダンに取り付けていました。乗り心地も悪くなく、同乗者からのクレームも有りませんでした。ダウン量は25〜40mm位下がっていました。かっこよかったです。中古足廻り部品です。使用に際し問題ある傷みや走行に問題ある傷みは有りませんが、取付によるキズや、石などが当たったり通常使用によるキズはありますので画像でご確認ください。新品購入時の箱や緩衝材、説明書など全て揃っております。フロントは左右で向きがありますので、分かるようにシールが貼ってあります。リアは左右対称なので向きの指定はありません。値引きはしません。適応型式 :DBA-FK7 6MT, DBA-FK7 CVT, DBA-FC1, 6BA-FK7 6MT, 6BA-FK7 CVT梱包重量(Kg) :9.1梱包サイズ :36x32x34cmエンジンタイプ :L15C, L15B以下カタログより↓10代目シビックの最大の特徴はしなやかなサスペンションフィールとスポーティーなハンドリング性能の両立ですが、スポーツ走行をする上で、ノーマル状態ではやはりロール、ピッチングなどもう少し挙動を安定させたいところです。そこでSPOONは、ノーマル比約30mmダウン、スプリングレート約10%アップの純正形状スプリングを開発いたしました。重心が下がりスプリングレートがアップしたことで、コーナーリング性能が格段に向上しますが、低速域の突き上げ感はマイルドにセッティングされているため、ワインディング、街乗り共にお楽しみ頂けます。備考&特記事項車高ダウン量 フロント-30~-35mm、リア-35~40mmスプリングレート フロント2.7kgf/mm、 リア3.2kgf/mm。Amazon | スプーン(Spoon) Suspension System【スプリング。ハイエース8型 4WD ダークプライムS 専用ショック。BLITZ車高調 インテグラタイプR DC5 ep3 サスペンション。ハイエースワイド クスコスタビライザーTRH229W用 919 311 B28。デリカD:5 純正 ショックアブソーバー&スプリング CV1W 走行9000km。HKS ハイパーマックス4 車高調 トヨタ86用。クスコ ツーリングA ハイエース 4WD ショックアブソーバー。RG レーシングギア GE8 GE6 フィット用 ダウンサス。送料込み J-LINE ジェーライン キャンバーアクスル ワゴンR MC22S。ハリアー60 純正サスペンション #zsu60。アルファロメオフィアット フロント ロアアーム左右セット新品。新車外し 純正 DA17W エブリィワゴン ノーマル サス ショック 1台。TANABE SUSTEC PRO CR ダイハツ タント カスタム。車高調エアサス化エアーバック。もちょ210クラウン車高調。トヨタ クラウン 180 車高調 ARROWZ 中古品
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